Капитальный ремонт головки блока цилиндров

Как бензиновые, так и дизельные двигатели автомобилей год от года становятся мощнее и экономичней. Что позволяет использовать их в жестких экологических нормах. Такие характеристики главным образом определяются результативностью сгорания топлива в цилиндрах. А также исправностью и слаженной работой входящих в цилиндры элементов газораспределительного механизма. Из-за этого рано или поздно следует проводить капитальный ремонт головки блока цилиндров. Существуют общие правила по разборке и сборке головки блока цилиндров, о них вы узнаете из этой обзорной статьи.

Прежде, чем разобрать головку, вам следует:

1. Снять датчики, держатели иные элементы навесного электрооборудования. Если вам нужно отремонтировать головку блока цилиндров дизельного двигателя, оснащенного электромагнитными форсунками, то их тоже следует демонтировать.
2. Обеспечьте себе видимость меток, которые используются для настройки механизма газораспределителя. Если сделать это нельзя, то пометьте надлежащим образом детали этого механизма.

Следующие действия написаны по примеру головки блока цилиндров с верхним расположением распределительного вала:

1. Ослабьте крепежные болты крышки, снимите блок.
2. Обозначьте крышки подшипников, если они есть. Это нужно для определения правильной их позиции при последующей сборке.
3. Снимите крышки подшипников, легко поворачивая их.
4. Снимите подшипники и распределительный вал.
5. Снимите гидрокомпенсаторы и толкатели. Отметьте рабочие места каждого из него.
6. С помощью специального приспособления сожмите пружины клапанов, а восле выньте терелки пружины, сухари и непосредственно пружины. Все должно быть сложено в последовательности демонтажа.
7. Теперь переверните головку и снимите клапаны. Отметьте те места, на которых они были установлены.
8. Сохраните все элементы до тех пор, пока не установите соответствие размеров новых и заменяемых деталей.